Алтайские горы ждут смельчаков сложными трассами где перепад высот достигает 2.5 км. Путь между Чемалом и Усть-Коксой ведёт сквозь перевалы Кату-Ярык и Уч-Энмек, где гравий чередуется с техничными спусками. Уклон в среднем 8 процентов, а на отдельных участках достигает 15%. Только с дисковыми тормозами и широкими покрышками (от 2.3") стоит пробовать этот маршрут.

Кольцо вокруг Байкала – 1200 км по смешанному покрытию. Северный отрезок между Листвянкой и Нижнеангарском сложен: основная часть – разбитая дорога с острыми камнями. Лучшее время – июль, в это время переправы функционируют стабильно. Возьмите запасные камеры и набор для вулканизации: шипы местных кустарников пробивают даже антипрокольные слои.

Карельские тропы между Сортавалой и Рускеалой – это 300 км коротких, но жестких подъемов. Каменные плиты, скользкие корни и речные броды делают участок сложнее многих европейских трасс. Достаточно хардтейла с передним амортизатором, но вилка с ходом менее 120 мм превратит поездку в мучение.

Камчатка – единственное место, что за сутки проезжаешь пепел, снега и лаву. Путь из Петропавловска-Камчатского к Мутновской ГеоЭС длится 4–5 суток. Температура ночью падает до -5°C даже летом, потому термобельё и ветровка необходимы.

Горные маршруты Кавказа: сложность и живописные виды

Трассы в районе Эльбруса и Домбая подходят тем, кто не боится крутых подъёмов и сложных спусков. Набор высоты – 1500 метров на 20 километрах, дорога – это щебень, камни и размытые участки.

• 
  
• Уллу-Тау от Джилы-Су: 45 километров, 8–10 часов пути. Старт у минеральных ключей, ведёт через альпийские луга к ледникам. Без гида не рекомендуется – встречаются броды с сильным течением.
  
• Архыз – Кяфар: 30 километров и три перевала. Уклон до 18 процентов, серпантины над обрывами. Летом можно совместить с купанием в горных озёрах.
  
• Терскол – Чегет: 12 км, но с набором 900 м. Короткий, но тяжёлый путь с видами на двуглавую вершину Эльбруса. Лучшее время – июль-август, когда снег сходит полностью.
  

Экипировка:

1. 
   
2. Толстые покрышки (от 2.1 дюйма) с протектором для мокрых скал.
   
3. Запасные камеры – острые камни часто повреждают колёса.
   
4. Ветровка даже летом: на высоте 2500 м температура падает до +5°C.
   

Опасные участки:

• 
  
• Спуск с перевала Гум-Баши: крутизна 25%, встречаются оползневые зоны.
  
• Бермамыт: рыхлый гравий, нужен контроль скорости.
  

Транссибирский велотур: как подготовиться к длительному заезду

Выберите подходящий велосипед. Горник или туристический велосипед на широких покрышках (от 35 мм) с дисковыми тормозами даст стабильность на любом покрытии. Настройте переключатели – будут популярные велотуры по россиидъёмы и спуски.

Протестируйте экипировку. Возьмите велорюкзак объемом 20–30 литров или багажник с креплениями. Одежда – многослойная: термобельё, ветрозащита, водостойкие штаны. Обязательны перчатки, очки и шлем.

Рассчитайте дневные отрезки. Средний темп – 80–100 км за день с учетом остановок. Разделите путь на отрезки, с отметками воды и ночёвок. Еды на 1–2 суток.

Проверьте аптечку. Помимо пластыря и обезболивающего, возьмите жгут, антисептик, средства от расстройства. Убедитесь, что лекарства защищены от влаги.

Готовьтесь заранее. За 3 месяца до старта совершайте заезды по 50–70 км с грузом. Уделяйте внимание коленям и спине – делайте силовые упражнения.

Изучите климат. В Сибири скачки температуры до 20 градусов. Спальник на –5°C, термос и грелки обязательны.

Кольцо Байкала: особенности трассы и сезонность

1200-километровый путь вокруг Байкала это асфальт, гравий, грунтовки и сложные тропы. Сложнее всего – перевал Даван (1500 м) и северный берег от Нижнеангарска до Усть-Баргузина.

Лучшее время для похода – с середины июня по конец августа. В первые недели сезона возможны снежные заносы, в августе суше, но температура падает. В июле средняя температура +18…+25°C, температура воды +14°C.

На пути есть зоны без благ цивилизации. Рекомендуется иметь 2-дневный запас ресурсов, в первую очередь для северных районов. Пополнить запасы можно в Листвянке, Слюдянке, Северобайкальске, Усть-Баргузине.

Подойдет MTB с покрышками от 2.1 дюйма, обязательны дисковые тормоза и пониженные передачи. На сложных участках скорость падает до 8-10 км/ч.

Оптимальная длительность – 14-18 суток, учитывая сложные зоны. Дневная норма – 70-90 километров. Используйте палатки только на севере.

Горные трассы Крыма: сложные участки и высоты

Трасса «Ай-Петри – Ялта» – это 18 км спуска с перепадом 1200 м. Серпантины диктуют осторожность, главным образом на щебенке. Тормозите двигателем и избегайте резких движений.

Дорога от Байдарских ворот до Фороса – 8 км содержит скальные участки и подъемы 15%. Дорога сужается до 2 м – это критично для групп.

Подъем к Чатыр-Дагу (1527 м) с Ангарского занимает 2.5 часа при среднем уклоне 8%. С 900 м начинается зона разреженного воздуха – берите в расчет усталость.

Сложный отрезок «Демерджи – Алушта»: 12 км содержит 200 м каменистых осыпей. Обязательны колеса 2.3"+. Идеально ехать в мае-июне, пока нет пыли.

Съезд с Гурзуфского седла (1348 м) содержит 34 виража на 7 километров. В жару дорога раскаляется до 50 градусов – следите за давлением.

Размеченный путь «Красный камень – Гурзуф»: 9 км ведет сквозь лес с выступающими корнями. После дождя легко потерять сцепление.

Велотур по Карелии: гравий и лесные тропы

250 км от Сортавалы до Петрозаводска подойдет подготовленным велотуристам. Идеально ехать в теплый сезон, при сухой погоде и минимуме насекомых.

Используйте байк с шинами от 2.1 дюйма, гидравлическими тормозами и амортизацией. На отрезке Ведлозеро – Петрозаводск нужен ремкомплект – сланцы режут покрышки.

Точки ночлега:

• 
  
• Кемпинг «Рускеала» – душ, прокат палаток
  
• Гостевой дом «Ляскельские воды» – баня, мастерская
  
• Ночевка у озера без инфраструктуры
  

Запас воды – 3+ литра. Между Ляскеля и Ведлозером мало источников. Используйте OSMAnd без интернета, Бумажные карты доступны в турцентрах.

Горные дороги Алтая: что взять

Техника: Хардтейл с широкими колесами с надежными тормозами – must-have. Лучший выбор – алюминий + 100-120 мм хода. Жесткие вилки не рекомендуются.

Экип: Обязателен шлем, перчатки, защита коленей. На сложных участках нужны налокотники.

Одежда: Ветроводонепроницаемая куртка, термобельё, велоштаны. Жесткая обувь для педалей.

Ремнабор: Кроме обычных деталей (покрышка, монтажки, велосипедная цепь), захватите дополнительные спицы, эксцентрики и адгезив для починки колёс. На перевалах Чике-Таман и Семинский сервисов нет.

Организация перевозок: Стартовать удобнее из Горно-Алтайска или Чемала. Добросьте снаряжение до старта заблаговременно – региональные транспортные компании (например, «Алтай-Транс») берут от 1500 до 2000 рублей за велосипед. Останавливайтесь на ночлег в сельских гостевых домах (Курай, Акташ), однако кое-где будет нужна палатка.

Коммуникации: Участки без покрытия начинаются после села Онгудай. Арендуйте спутниковый телефон или берите карты Maps.me с офлайн-маршрутами. С июня по сентябрь перевалы открыты для проезда, но точные даты уточняйте у гидов – снег в высокогорье тает неравномерно.

Золотое кольцо на велосипеде: культурные достопримечательности по пути

Маршрут по Золотому кольцу охватывает 8 городов, но на велосипеде лучше проехать отрезок Владимир – Суздаль – Иваново – Кострома – Ярославль. Расстояние – 350 км, сложность умеренная: попадаются грунтовые дороги и холмы.

Владимирский кремль: отправная точка – Успенский собор XII века, изучите росписи кисти Рублёва. Дмитриевский собор с резными фасадами – обязательная остановка. Дорога на Суздаль (35 км) проходит через поля, асфальт местами разбит.

Суздаль: начните осмотр с Кремля и собора XIII века. Экспозиция деревянных построек на Каменке – шедевр северного зодчества. Далее едем в Гаврилов Посад (60 км) с историческими конюшнями.

Город Иваново: посетите Щудровскую палатку XVII века и уникальные дома в форме кораблей. Путь в Кострому (100 км) самый трудный: резкие спуски к Волге, особенно у Красного-на-Волге.

Кострома: Обязательно посетите Ипатьевский монастырь и музей сыра. Завершающий этап до Ярославля (85 км) идёт вдоль Волги с панорамой церкви Ильи Пророка.

Подсказка: используйте шины шириной 35-40 мм, в Суздале и Костроме останавливайтесь на 2 дня для детального осмотра.