Начните с перекрытия вентилей и отключите вентили. Это поможет избежать затопления и сделает работу проще. Откройте кран для проверки – при отсутствии напора можно начинать работу.

Снимите сифон и отсоедините слив. Используйте емкость для сбора жидкости, затем открутите крепеж ключом на 10 мм. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы не повредить соединения.

Аккуратно удалите герметик узким шпателем, двигаясь вдоль швов. Работайте плавно – это убережет поверхность от сколов.

Приподнимите корпус с помощью брусков. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. В случае тяжелых изделий лучше работать вдвоем.

Что понадобится для демонтажа

Подготовьте: набор гаечных ключей, киянку, зубило, фомку, болгарку, рабочие рукавицы, очки, респиратор. Также возьмите таз, абсорбирующий материал, уплотнитель.

Инструмент нужен, чтобы демонтировать соединения. Ломик поможет для демонтажа элементов. В случае коррозии нанесите специальное средство.

Отключение коммуникаций

Сначала перекройте воду. Примените подходящий ключ, чтобы отсоединить гибкие шланги, предварительно подставив емкость для остатков жидкости.

Отсоедините сифон от трубы. Открутите крепежный элемент, затем осторожно демонтируйте слив. При наличии коррозии используйте WD-40.

Осмотрите электрические подключения, в случае наличия дополнительных опций. Снимите напряжение через распределительный щиток, затем отсоедините провода с электрооборудования. Рекомендации читайте в http://modooclean.co.kr/bbs/board.php?bo_table=consult&wr_id=24815.

Перевозя, следуйте рекомендациям:

1. 
   
2. Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами.
   
3. Фиксируйте ремнями через мягкие прокладки, не затягивая слишком сильно.
   
4. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, резкие торможения исключены.
   

Для хранения более суток выбирайте сухое помещение с стабильным температурным режимом. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.