Если охлаждающее устройство не работает, сначала удостоверьтесь в подаче напряжения. Убедитесь, что шнур вставлен плотно и розетка исправна. Замерьте напряжение тестером, оно должно быть 220–240 В. Если напряжение отклоняется более чем на 10%, система может не запуститься.

Регулятор тепла – часто выходит из строя. Щелчок при вращении ручки сигнализирует о работоспособности. Если щелчка нет, датчик требует замены. Если мотор заработает при прямом замыкании, проблема в регуляторе.

Механические повреждения кабеля встречаются в 30% случаев. Проверьте провода на перетертости и окисление. Проверьте зоны возле петель, где провода изгибаются.

Причины и методы устранения неисправности компрессора Haier

Если компрессор не работает, начните с диагностики управляющего модуля. Осмотрите плату на дефекты, отсоединив ее от сети. При наличии повреждений потребуется помощь специалистов.

• 
  
• Неисправность терморегулятора: Установите регулятор на минимум и замкните контакты. Замена термостата потребуется, если система запустится.
  
• Неисправность пускозащитного реле: Осмотрите реле на наличие повреждений. Неисправное реле требует замены.
  
• Обрыв обмотки: Проверьте сопротивление с помощью тестера. Отсутствие сопротивления указывает на необходимость замены.
  

Если устройство щелкает, но не работает, проверьте напряжение. Используйте тестер для измерения сети. Оно должно быть в пределах 220–240 В.

1. 
   
2. Отсоедините агрегат от питания.
   
3. Осмотрите кабели на повреждения.
   
4. Проверьте, нет ли перегибов проводов.
   
5. Используйте другую розетку для проверки.
   

Если мотор гудит, но не запускается, возможна блокировка. Проблема может быть в давлении фреона. Решение этой проблемы требует вмешательства мастера.

Проверка подачи напряжения и исправности розетки

Используйте другой прибор для тестирования розетки. Проверьте наличие срабатывания выключателя.

Осмотрите розетку на повреждения. Неисправная розетка требует замены.

Проверяя электронный модуль убедитесь в наличии 220В на входных клеммах. Нет напряжения говорит о нарушениях в цепи, а не в самом регуляторе.

При тестировании на герметичность измерителя поместите в воду +50°C. Показатели должны постепенно падать. Внезапные изменения либо стабильные показатели – признак повреждения.

Проблемы с реле запуска и блоком защиты

Если агрегат не запускается вначале тестируйте реле запуска. Оно может залипать, выходить из строя или иметь плохой контакт. Чтобы проверить, демонтируйте элемент и встряхните – если слышен дребезг, внутренние элементы повреждены.

На контактах реле часто образуется нагар. Отполируйте их абразивом или замените деталь. Измерьте показатели омметром: рабочий диапазон 15–30 Ом. Неправильные данные означают проблему.

Блок защиты ломается из-за перегрева или скачках напряжения. Признак неполадки – отсутствие щелчков во время включения. Тестируйте плавкий элемент и резистора. Если они исправны, дефект в электронике.

Чтобы починить блок, нужен паяльник и навыки работы с платой. В 70% случаев проще установить новый блок. Выберите замену с такими же характеристиками или свяжитесь с сервис центр haier москва чтобы найти нужную деталь.

Когда установлено новое реле или блок запустите устройство на 10-15 минут в пробном включении. Проверяйте тепловой режим – повышенная температура означает проблему.

Ремонт протечки фреона или очистка системы

Проверьте трубки и соединения на наличие механических повреждений. Утечку можно обнаружить с помощью мыльного раствора либо УФ-лампы. При обнаружении дефекта замените поврежденный участок и выполните вакуумизацию.

Когда есть загрязнение, выполните очистку фильтра-осушителя. Сначала отключите его, вставьте свежий осушитель и измерьте давление. Если нужно, очистите трубки очистителем для устранения примесей.

После устранения проблемы залейте хладагент, по стандарту, указанные в технической документации. Проверьте герметичность и запустите устройство.

Для предотвращения повторных неисправностей контролируйте систему, в экстремальных режимах или длительной эксплуатации.